填空題ATS系統(tǒng)中西門(mén)子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)包含()個(gè)緊湊型PCI用作一個(gè)西門(mén)子計(jì)算機(jī),和()個(gè)緊湊型PCI用作裝載計(jì)算機(jī)。
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通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用()兆歐表。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
測(cè)量絕緣電阻前,檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置,慢慢空搖兆歐表手柄,使L和E兩接線柱瞬間短路輕搖,指針應(yīng)迅速指向()位。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后,列車會(huì)產(chǎn)生(),司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門(mén)進(jìn)行處理。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi),使得在這種電壓下通過(guò)人體的電流不超過(guò)允許的范圍,這一電壓就做()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個(gè)電阻,如果在相同的時(shí)間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等,我們把直流電的大小定義為交流電的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
引導(dǎo)信號(hào)開(kāi)放后,列車需要在()秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號(hào)機(jī),否則引導(dǎo)信號(hào)自動(dòng)關(guān)閉,需要再次開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式,劃分為()個(gè)聯(lián)鎖區(qū)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的()及以下時(shí),保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“DTI”表示的含義()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題