A.前方站的第一部分車輛
B.前方站的最后一部分車輛
C.后方站的第一部分車輛
D.后方站的最后一部分車輛
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A.軍運
B.小運轉(zhuǎn)
C.超限
D.自備車
A.第一次停車
B.停于警沖標(biāo)內(nèi)方
C.停于信號機內(nèi)方
D.整列停妥
A.5
B.10
C.15
D.20
A.停運列車臨時恢復(fù)運行
B.使用原車次在本區(qū)段內(nèi)變更始發(fā)的編組站
C.在局管內(nèi)整列空車變更到站
D.鐵路局批準(zhǔn)并下達施工方案調(diào)整列車運行時分
A.運統(tǒng)1
B.運統(tǒng)3
C.運統(tǒng)4
D.運統(tǒng)4
最新試題
使用棚敞車運輸易腐貨物,應(yīng)按"易腐貨物使用棚敞車運輸條件表"的規(guī)定辦理,對未規(guī)定具體條件的易腐貨物,托運人應(yīng)事先與發(fā)站商定試運條件,報()批準(zhǔn)。
編組超重列車時,在中間站應(yīng)得到調(diào)度所()的同意。
在填記分界站貨車出入報表時,列車列數(shù)()
在發(fā)站或中途站發(fā)現(xiàn)空罐車、加冰冷藏車冰箱蓋上蓋張開,應(yīng)()
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時,當(dāng)發(fā)現(xiàn)(),不需要編制記錄,只要按現(xiàn)狀拍發(fā)電報即可。
()是否可以通過駝峰,由車站會同車輛段等有關(guān)單位做出具體規(guī)定,并納入《車站行車工作細則》。
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在中途站進行列車交接時,當(dāng)貨物運單或封套上封印號碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章,應(yīng)()后繼運。
當(dāng)無守列車中貨物裝載超過貨車裝載限界時,發(fā)現(xiàn)站應(yīng)按規(guī)定()
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車進行列車交接時,發(fā)現(xiàn)(),應(yīng)由車站按規(guī)定換裝并拍發(fā)電報。
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時,當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布被刮掉需要補苦篷布,則應(yīng)()