A、1←→2πδ(ω)
B、ejω0t←→2πδ(ω–ω0)
C、cos(ω0t)←→π[δ(ω–ω0)+δ(ω+ω0)]
D、sin(ω0t)=jπ[δ(ω+ω0)+δ(ω–ω0)]
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A、f1(t)*f2(t)←→F1(jω)F2(jω)
B、f1(t)+f2(t)←→F1(jω)F2(jω)
C、f1(t)f2(t)←→F1(jω)F2(jω)
D、f1(t)/f2(t)←→F1(jω)/F2(jω)
A.時(shí)不變系統(tǒng)
B.因果系統(tǒng)
C.穩(wěn)定系統(tǒng)
D.線性系統(tǒng)
A.f(-at)左移t0
B.f(-at)右移
C.f(at)左移t0
D.f(at)右移
A.ε(t)-ε(t-3)
B.ε(t)
C.ε(t)-ε(3-t)
D.ε(3-t)
A、[af1(t)+bf2(t)]←→[aF1(jω)*bF2(jω)]
B、[af1(t)+bf2(t)]←→[aF1(jω)-bF2(jω)]
C、[af1(t)+bf2(t)]←→[aF1(jω)+bF2(jω)]
D、[af1(t)+bf2(t)]←→[aF1(jω)/bF2(jω)]
最新試題
聯(lián)鎖表中的道岔欄,只寫進(jìn)路中的約束道岔關(guān)系即可。
無極繼電器對(duì)輸入的電流的方向沒有要求。
一送多受軌道電路設(shè)有一個(gè)送電端,在每個(gè)分支軌道電路的另一端各設(shè)一個(gè)受電端。
方向組合中主要有方向繼電器,用于區(qū)分本咽喉進(jìn)路的性質(zhì)和運(yùn)行方向,每一咽喉共用一套。
雙機(jī)熱備系統(tǒng)的聯(lián)鎖主機(jī)雙套互為冷備。
軟件的安全性研究的內(nèi)容包括軟件安全性驗(yàn)證和確認(rèn)及軟件安全性評(píng)估。
電路中繼電器通常呈現(xiàn)的狀態(tài),稱為定位或常態(tài)。
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是是以計(jì)算機(jī)或微處理器實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖邏輯運(yùn)算功能的車站聯(lián)鎖控制系統(tǒng)。
聯(lián)鎖技術(shù)是提高系統(tǒng)故障安全度的一種有效方法。
繼電器的供電要求一般應(yīng)該供電滿足吸起值的要求。