單項(xiàng)選擇題摘車進(jìn)行貨物裝載整理時,()。

A.計算裝卸車數(shù)和作業(yè)次數(shù)
B.不計算裝卸車數(shù),但計算作業(yè)次數(shù)
C.不計算作業(yè)次數(shù),但計算裝卸車數(shù)
D.不計算作業(yè)次數(shù)及裝卸車數(shù)


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1.單項(xiàng)選擇題在新線鐵路分界站裝車交與新線鐵路的重車,交出時按()。

A.卸車數(shù)統(tǒng)計,不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.增加卸空車統(tǒng)計,不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加卸空車統(tǒng)計,統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.卸車數(shù)統(tǒng)計,不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)

2.單項(xiàng)選擇題在新線鐵路分界站由新線接入并填制貨票的重車(不包括通過新線分流的重車及到達(dá)分界站卸車的重車),按()。

A.裝車數(shù)統(tǒng)計,但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.裝車數(shù)統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加使用車統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.增加使用車統(tǒng)計,但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)

3.單項(xiàng)選擇題在新線鐵路分界站換裝貨物的卸車(不包括通過新線分流的重車及分界站裝車交出的重車),按()。

A.卸車數(shù)統(tǒng)計,但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.增加卸車數(shù)統(tǒng)計,但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加卸車數(shù)統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.卸車數(shù)統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)

4.單項(xiàng)選擇題在新線鐵路分界站對由新線鐵路接入到達(dá)分界站卸車的重車,接入時按()。

A.裝車數(shù)統(tǒng)計,不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.裝車數(shù)統(tǒng)計,統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加使用車統(tǒng)計,不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.增加使用車統(tǒng)計,統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)

最新試題

在發(fā)站或中途站發(fā)現(xiàn)空罐車、加冰冷藏車冰箱蓋上蓋張開,應(yīng)()

題型:單項(xiàng)選擇題

無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時,當(dāng)出現(xiàn)()的情況時,需編制記錄、拍發(fā)電報,并且由車站進(jìn)行處理。

題型:單項(xiàng)選擇題

編組超重列車時,在中間站應(yīng)得到調(diào)度所()的同意。

題型:單項(xiàng)選擇題

整車集裝箱,在裝車站裝載自站發(fā)送集裝箱,其換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)的一半及其以上的裝車,按()

題型:單項(xiàng)選擇題

無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時,當(dāng)發(fā)現(xiàn)(),不需要編制記錄,只要按現(xiàn)狀拍發(fā)電報即可。

題型:單項(xiàng)選擇題

在鐵路局管內(nèi)整列空車變更到站時,以()為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車正點(diǎn)統(tǒng)計。

題型:單項(xiàng)選擇題

無守列車中,當(dāng)貨車裝載金屬塊使用的車種違反《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》貨車使用限制表的規(guī)定時,應(yīng)()

題型:單項(xiàng)選擇題

()的線路禁止溜放調(diào)車。

題型:單項(xiàng)選擇題

車站采用正算法一小時結(jié)算制,若貨車18:21到達(dá)車站,則運(yùn)統(tǒng)4中標(biāo)準(zhǔn)換算小時欄應(yīng)填記()

題型:單項(xiàng)選擇題

加冰冷藏車每輛裝(卸)車作業(yè)時間(不包括洗車和預(yù)冷時間)不得超過()

題型:單項(xiàng)選擇題