A.卸車數(shù)統(tǒng)計,但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.增加卸車數(shù)統(tǒng)計,但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加卸車數(shù)統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.卸車數(shù)統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
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A.卸車數(shù)統(tǒng)計,不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.增加卸空車統(tǒng)計,不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加卸空車統(tǒng)計,統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.卸車數(shù)統(tǒng)計,不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
A.裝車數(shù)統(tǒng)計,但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.裝車數(shù)統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加使用車統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.增加使用車統(tǒng)計,但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
A.卸車數(shù)統(tǒng)計,但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.增加卸車數(shù)統(tǒng)計,但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加卸車數(shù)統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.卸車數(shù)統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
A.裝車數(shù)統(tǒng)計,但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.裝車數(shù)統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加使用車統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.增加使用車統(tǒng)計,但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
A.卸車數(shù)統(tǒng)計,但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.增加卸車數(shù)統(tǒng)計,但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加卸車數(shù)統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.卸車數(shù)統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
最新試題
車輛資產(chǎn)移交記錄是()
運輸易腐貨物時,要優(yōu)先使用()裝運。
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時,當出現(xiàn)()的情況時,需編制記錄、拍發(fā)電報,并且由車站進行處理。
無守列車實行站與站間交接檢查的(),車站負責交接檢查的工作。
由于運量集中,冷藏車不能滿足需要,需使用棚敞車代替冷藏車裝車時,易腐貨物的質(zhì)量是否適合棚敞車運輸,由()負責確定。
在鐵路局管內(nèi)整列空車變更到站時,以()為準進行貨物列車正點統(tǒng)計。
()是易腐貨物運輸?shù)闹饕绞健?/p>
列車在樞紐地區(qū)臨時變更發(fā)、到站所經(jīng)過的()發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時,計算貨車出人。
編組超重列車時,在中間站應(yīng)得到調(diào)度所()的同意。
無守列車進行交接檢查發(fā)現(xiàn)問題時,需編制記錄時按規(guī)定要求編制,并將記錄粘貼在()或封套背面。