進(jìn)路與軌道區(qū)段的聯(lián)鎖關(guān)系，除了區(qū)段屬于進(jìn)路中的區(qū)段外，還有不是進(jìn)路中的區(qū)段但存在侵限關(guān)系的區(qū)段。

聯(lián)鎖技術(shù)是提高系統(tǒng)故障安全度的一種有效方法。

硬件的可靠性保障技術(shù)中的避錯技術(shù)，其中質(zhì)量控制指的是老化實驗和篩選。

雙機熱備技術(shù)屬于設(shè)備級的安全保障技術(shù)。

聯(lián)鎖表中的道岔欄，只寫進(jìn)路中的約束道岔關(guān)系即可。

五線制道岔接口電路的定位表示電路中，在交流正半周供電時使DBJ保持在吸起狀態(tài)是依靠電機線圈的自感電勢維持在吸起狀態(tài)。

無極繼電器對輸入的電流的方向沒有要求。

聯(lián)鎖軟件的進(jìn)路控制邏輯可以模擬6502電氣集中十五條網(wǎng)絡(luò)線的設(shè)計思路。

進(jìn)路選排功能模塊要檢查進(jìn)路處于未鎖閉狀態(tài)。

聯(lián)鎖邏輯軟件在聯(lián)鎖計算機中執(zhí)行。