單項(xiàng)選擇題按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)的規(guī)定,工程質(zhì)量評(píng)定得分大于等于()分為優(yōu)良。

A.80 
B.85 
C.90 
D.95


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1.多項(xiàng)選擇題橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工,無平衡重轉(zhuǎn)體由()幾大體系組成。

A.平撐
B.錨固
C.轉(zhuǎn)動(dòng)
D.扣索
E.位控

2.多項(xiàng)選擇題交通工程中,下列關(guān)于監(jiān)控室設(shè)備的安裝要求中解釋無誤的是()。

A.機(jī)架安裝應(yīng)豎直平穩(wěn),水平偏差不得超過1%
B.控制臺(tái)的位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,附件完整,臺(tái)面整潔無劃痕
C.臺(tái)內(nèi)接插件盒設(shè)備接觸應(yīng)可靠,安裝應(yīng)牢固
D.抬制臺(tái)內(nèi)部接線無扭曲脫落現(xiàn)象
E.監(jiān)視器的安裝位置應(yīng)使屏幕不受外來光直射,當(dāng)有不可避免的光時(shí),應(yīng)加遮光罩遮擋

3.多項(xiàng)選擇題橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中安裝底模時(shí)應(yīng)注意()。

A.底模與側(cè)模聯(lián)接處的平整度
B.銷子安裝得是否牢固
C.氣溫的影響
D.是否陰天下雨
E.兩塊底模之間的間隙,用木板和防水膠合板嵌緊,以防施工時(shí)漏漿現(xiàn)象

4.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于箱梁腹板混凝土澆筑說法正確的是()。

A.當(dāng)超前澆筑的底板混凝土剛連接初凝時(shí),即開始斜層澆筑腹板混凝土
B.兩側(cè)腹板混凝土應(yīng)錯(cuò)開一段距離進(jìn)行澆筑
C.每層混凝土澆筑厚度不得超過50cm,且要振動(dòng)密實(shí),嚴(yán)禁漏振和過振
D.振動(dòng)器采用插入式高頻振動(dòng)器
E.每層混凝土必須在初凝之前及時(shí)覆蓋新的混凝土,以確保混凝土的連續(xù)性

5.多項(xiàng)選擇題交通工程,下列關(guān)于廣場(chǎng)攝像機(jī)或搖控?cái)z像機(jī)的監(jiān)視系統(tǒng)的安裝要求說法無誤的是()。

A.安裝在立柱上,使得攝像機(jī)的可視半徑≥2km
B.避雷針均安裝在攝像機(jī)上
C.避雷接地電阻≤4Ω,工作接地電阻≤10Ω
D.兩個(gè)接地的距離應(yīng)大于等于20m
E.由電、光纜到攝像機(jī)之間應(yīng)加光、電纜保護(hù)鋼管

6.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中,箱梁頂板混凝土澆筑說法正確的是()。

A.當(dāng)腹板澆筑到箱梁腋部后,開始澆筑頂板混凝土
B.其順序?yàn)橄葷矁蓚?cè)翼緣板,后澆中間
C.注意兩側(cè)翼板要同時(shí)進(jìn)行
D.振動(dòng)時(shí);先用插入式振動(dòng)器,再用行夯進(jìn)行振動(dòng)整平
E.為控制橋面標(biāo)高,必須按兩側(cè)模板標(biāo)線高度進(jìn)行混凝土澆筑

7.多項(xiàng)選擇題交通工程機(jī)電系統(tǒng)中,根據(jù)接地的性質(zhì),接地的類型可以分為()。

A.系統(tǒng)接地又稱工作接地或功能接地
B.保護(hù)性接地
C.防靜電接地
D.聯(lián)合接地
E.獨(dú)立接地

8.多項(xiàng)選擇題隧道施工按照炮眼位置、作用的不同分成()幾種炮眼。

A.洞眼
B.掏槽眼
C.輔助眼
D.底板眼
E.周邊眼

9.多項(xiàng)選擇題橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工,有平衡重平面轉(zhuǎn)動(dòng)體系構(gòu)造由()組成。

A.底盤
B.平撐
C.錨扣系統(tǒng)
D.背墻
E.拱體構(gòu)造

10.多項(xiàng)選擇題橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配時(shí)采用簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法進(jìn)行預(yù)制梁(板)的吊裝,此法所適用的條件是()。

A.地面有水
B.地面較干燥
C.孔數(shù)較多
D.孔數(shù)較少
E.中小跨徑預(yù)制梁板