單項選擇題計算區(qū)間通過能力時,運行時分最大的區(qū)間稱為()區(qū)間。
A.限制
B.困難
C.最大
D.能力最小
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1.單項選擇題工作機車應(yīng)掛于列車頭部,正向牽引;無轉(zhuǎn)向設(shè)備的,()運行。
A.也不可逆向
B.不能
C.可逆向
D.暫停
2.單項選擇題會車間隔時間是指在單線區(qū)段的車站上,兩列車交會時,自某一方向列車到達或通過車站之時起,至該站向這一區(qū)間發(fā)出另一對向列車時止的()間隔時間。
A.最大
B.最小
C.適當
D.一定
3.單項選擇題按列車運行圖分類,我國半自動閉塞區(qū)段多采用()運行圖。
A.平行
B.追蹤
C.成對非平行連發(fā)
D.不成對
4.單項選擇題裝車站組織的貨物列車經(jīng)過一個及其以上()不改編的稱為始發(fā)直達列車。
A.編組站
B.區(qū)段站
C.中間站
D.貨物站
5.單項選擇題中間站到發(fā)的車流,主要靠()列車輸送。
A.區(qū)段
B.直通
C.摘掛
D.直達
最新試題
在發(fā)站或中途站發(fā)現(xiàn)空罐車、加冰冷藏車冰箱蓋上蓋張開,應(yīng)()
題型:單項選擇題
無守列車進行交接檢查發(fā)現(xiàn)問題時,需編制記錄時按規(guī)定要求編制,并將記錄粘貼在()或封套背面。
題型:單項選擇題
()的線路禁止溜放調(diào)車。
題型:單項選擇題
運用車轉(zhuǎn)變記錄是填記()的資料。
題型:單項選擇題
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在中途站進行列車交接時,當貨物運單或封套上封印號碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章,應(yīng)()后繼運。
題型:單項選擇題
由于運量集中,冷藏車不能滿足需要,需使用棚敞車代替冷藏車裝車時,易腐貨物的質(zhì)量是否適合棚敞車運輸,由()負責確定。
題型:單項選擇題
無守列車實行站與站間交接檢查的(),車站負責交接檢查的工作。
題型:單項選擇題
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時,當發(fā)現(xiàn)(),無需編制記錄和拍發(fā)電報只要由發(fā)現(xiàn)站處理即可。
題型:單項選擇題
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車進行列車交接時,發(fā)現(xiàn)(),應(yīng)由車站按規(guī)定換裝并拍發(fā)電報。
題型:單項選擇題
加冰冷藏車每輛裝(卸)車作業(yè)時間(不包括洗車和預(yù)冷時間)不得超過()
題型:單項選擇題