雙機(jī)熱備系統(tǒng)的基本思想是“單機(jī)保證安全，雙機(jī)提高可靠性”。

進(jìn)站信號點(diǎn)亮雙黃燈時，要求檢查第2燈先點(diǎn)亮后，再點(diǎn)亮第1燈。

雙機(jī)熱備技術(shù)屬于設(shè)備級的安全保障技術(shù)。

計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)與室外繼電接口電路交互的方式是：驅(qū)動接點(diǎn)，采集線圈。

四線制道岔接口電路中要求表示電路有有防混線設(shè)計(jì)。

硬件的可靠性保障技術(shù)中的避錯技術(shù)，其中質(zhì)量控制指的是老化實(shí)驗(yàn)和篩選。

進(jìn)路選排功能模塊要檢查進(jìn)路處于未鎖閉狀態(tài)。

FKJ和ZJ在進(jìn)路選出后繼續(xù)記錄進(jìn)路始端和終端，在選擇組電路和執(zhí)行組之間起著承上啟下的作用。

聯(lián)鎖軟件的進(jìn)路控制邏輯可以模擬6502電氣集中十五條網(wǎng)絡(luò)線的設(shè)計(jì)思路。

道岔表示繼電器（DBJ/FBJ）：表明操縱時選擇道岔位置。