A.1435
B.1440
C.1600
D.1455
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A.港灣站
B.工業(yè)站
C.分界站
D.樞紐站
A.港灣站
B.工業(yè)站
C.分界站
D.樞紐站
A.10
B.20
C.30
D.50
A.正線
B.到發(fā)線
C.調(diào)車線
D.貨物線
A.五
B.四
C.三
D.二
最新試題
列車在樞紐地區(qū)臨時(shí)變更發(fā)、到站所經(jīng)過的()發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時(shí),計(jì)算貨車出人。
()均禁止通過駝峰。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車進(jìn)行列車交接時(shí),發(fā)現(xiàn)(),應(yīng)由車站按規(guī)定換裝并拍發(fā)電報(bào)。
車輛資產(chǎn)移交記錄是()
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)(),無需編制記錄和拍發(fā)電報(bào)只要由發(fā)現(xiàn)站處理即可。
()是否可以通過駝峰,由車站會(huì)同車輛段等有關(guān)單位做出具體規(guī)定,并納入《車站行車工作細(xì)則》。
編組超重列車時(shí),在中間站應(yīng)得到調(diào)度所()的同意。
在鐵路局管內(nèi)整列空車變更到站時(shí),以()為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。
當(dāng)()時(shí),應(yīng)以列車到、發(fā)前下達(dá)的調(diào)度命令為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。
()屬于運(yùn)用車。