問答題辦理X-ⅠG進路鎖閉方式引導接車,列車完全進入股道后,如何辦理解鎖?進路中光帶表示燈是如何顯示和變化的?
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4.填空題在辦理XD-ⅢG接車基本進路時,當進路正在選路過程中,控制臺上的表示是();當進路自動選出后,控制臺上的表示是();當進路開通并且鎖閉時,控制臺上的表示是();當XD信號開放后,控制臺上的表示是()。
5.單項選擇題在()時,應采用引導總鎖閉方式接車。
A.道岔失去表示
B.信號機故障
C.軌道電路故障
最新試題
繼電組合的14、15線用來實現(xiàn)進路鎖閉,完成進路的正常解鎖、取消、人工解鎖、調(diào)車中途返回解鎖以及引導解鎖等。
題型:判斷題
進路選擇繼電器(JXJ):與進路始端按鈕相對應進路選擇繼電器,檢查進路在解鎖狀態(tài)。對應終端按鈕,檢查進路已全部選出。
題型:判斷題
雙機熱備系統(tǒng)的聯(lián)鎖主機雙套互為冷備。
題型:判斷題
繼電組合架一般分11層,1-10層安裝繼電器組合。
題型:判斷題
聯(lián)鎖技術(shù)是提高系統(tǒng)故障安全度的一種有效方法。
題型:判斷題
四線制道岔接口電路中要求表示電路有有防混線設計。
題型:判斷題
繼電電路中,箭頭向上的含義為常態(tài)吸起,箭頭向下表示常態(tài)落下。
題型:判斷題
進路選排功能模塊要檢查進路處于未鎖閉狀態(tài)。
題型:判斷題
聯(lián)鎖軟件的進路控制邏輯可以模擬6502電氣集中十五條網(wǎng)絡線的設計思路。
題型:判斷題
電路中繼電器通常呈現(xiàn)的狀態(tài),稱為定位或常態(tài)。
題型:判斷題