一送多受軌道電路設有一個送電端，在每個分支軌道電路的另一端各設一個受電端。

繼電組合的14、15線用來實現(xiàn)進路鎖閉，完成進路的正常解鎖、取消、人工解鎖、調車中途返回解鎖以及引導解鎖等。

電路中繼電器通常呈現(xiàn)的狀態(tài)，稱為定位或常態(tài)。

區(qū)段人工解鎖按鈕盤是設置在離開控制臺一定距離的室內墻上，用辦理故障解鎖。

四線制道岔接口電路中要求表示電路有有防混線設計。

五線制道岔接口電路的定位表示電路中，在交流正半周供電時使DBJ保持在吸起狀態(tài)是依靠電機線圈的自感電勢維持在吸起狀態(tài)。

計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)與室外繼電接口電路交互的方式是：驅動接點，采集線圈。

方向組合中主要有方向繼電器，用于區(qū)分本咽喉進路的性質和運行方向，每一咽喉共用一套。

聯(lián)鎖邏輯軟件在聯(lián)鎖計算機中執(zhí)行。

道岔表示繼電器（DBJ/FBJ）：表明操縱時選擇道岔位置。