五線制道岔接口電路的定位表示電路中，在交流正半周供電時(shí)使DBJ保持在吸起狀態(tài)是依靠電機(jī)線圈的自感電勢(shì)維持在吸起狀態(tài)。

FKJ和ZJ在進(jìn)路選出后繼續(xù)記錄進(jìn)路始端和終端，在選擇組電路和執(zhí)行組之間起著承上啟下的作用。

計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部接口要防止系統(tǒng)間混電的措施一般采用光電隔離技術(shù)。

雙機(jī)熱備技術(shù)屬于設(shè)備級(jí)的安全保障技術(shù)。

聯(lián)鎖軟件的進(jìn)路控制邏輯可以模擬6502電氣集中十五條網(wǎng)絡(luò)線的設(shè)計(jì)思路。

雙機(jī)熱備系統(tǒng)的基本思想是“單機(jī)保證安全，雙機(jī)提高可靠性”。

聯(lián)鎖表中的道岔欄，只寫(xiě)進(jìn)路中的約束道岔關(guān)系即可。

無(wú)極繼電器對(duì)輸入的電流的方向沒(méi)有要求。

進(jìn)站信號(hào)機(jī)采用雙斷法和位置法來(lái)提高電路的安全性。

進(jìn)站信號(hào)點(diǎn)亮雙黃燈時(shí)，要求檢查第2燈先點(diǎn)亮后，再點(diǎn)亮第1燈。