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單項(xiàng)選擇題建立進(jìn)路時(shí)，某道岔在轉(zhuǎn)換途中，軌道供電突然停電使GDJ↓，則該道岔（）。

A.繼續(xù)轉(zhuǎn)換到底
B.停止轉(zhuǎn)換
C.自動(dòng)轉(zhuǎn)回原來(lái)位置

1.問(wèn)答題為什么說(shuō)道岔單獨(dú)操縱優(yōu)先于進(jìn)路式操縱？

進(jìn)路式操縱經(jīng)過(guò)了單獨(dú)操縱的CAJ后接點(diǎn)。

2.問(wèn)答題辦理X-5G接車進(jìn)路（經(jīng)9／11反位），當(dāng)列車出清9－15DG，占用11－13DG時(shí)，緊接著辦理D1-ⅠG長(zhǎng)調(diào)車進(jìn)路，D1、D9、D13各信號(hào)機(jī)能否開(kāi)放？為什么？

3.單項(xiàng)選擇題雙動(dòng)道岔的兩個(gè)道岔（）。

A.是同時(shí)動(dòng)作的
B.一動(dòng)先動(dòng)作，二動(dòng)后動(dòng)作
C.左邊先動(dòng)作，右邊后動(dòng)作

4.問(wèn)答題寫(xiě)出單動(dòng)道岔的反位表示電路。

5.問(wèn)答題分析四線制道岔控制電路如何滿足技術(shù)條件：道岔一旦啟動(dòng)后，就應(yīng)保證轉(zhuǎn)換到底，即使這時(shí)有車進(jìn)入該道岔區(qū)段，也不應(yīng)使道岔停止轉(zhuǎn)換。