受電弓平衡桿組裝主要由（）組成。

廣播控制盒的側(cè)面配置“PTT”按鍵，操作人員按下“PTT”按鍵可進行（）

客室車門的門扇對中調(diào)整主要調(diào)節(jié)（）

電客車車載乘客信息系統(tǒng)的接口包括（）

當(dāng)以下哪些情況發(fā)生時，會聯(lián)動觸發(fā)司機室視頻監(jiān)控觸摸顯示屏，即顯示屏?xí)袚Q顯示相關(guān)圖像畫面，顯示屏顯示畫面的開始、結(jié)束時間和觸發(fā)類型等信息由網(wǎng)絡(luò)媒體服務(wù)器記錄，并可通過顯示屏顯示及通過專用軟件或設(shè)備下載（）

DCU出現(xiàn)電制動故障原因可能有（）

在制動系統(tǒng)中，屬于雙罐型冷卻再生吸附干燥設(shè)備運行的工序是（）

大部分直流負(fù)載通過兩條直流110V列車線供電，分別是什么負(fù)載（）

在乘客信息系統(tǒng)中，報站的工作模式有（），司機可在HMI上進行工作模式的選擇。

形成受電弓四桿機構(gòu)的幾個要素是（）