A.托運(yùn)人提供的計(jì)量數(shù)據(jù)
B.岸上提供的計(jì)量數(shù)據(jù)
C.船舶水尺的計(jì)量數(shù)據(jù)
D.A和B都對
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A.①-④
B.②-⑤
C.②-④
D.①-⑤
A.90天
B.1年
C.2年
D.3年
A.我國《行政訴訟法》中所規(guī)定的程序
B.我國《民事訴訟法》中所規(guī)定的程序
C.根據(jù)國際通用的程序
D.我國《海商法》中的程序
A.可以向任何
B.可以向任何具有管轄權(quán)的
C.只能向指定的
D.只能向經(jīng)被告同意的
A.海事仲裁
B.海事訴訟
C.海事調(diào)解
D.海事和解
最新試題
回聲測深儀不用時(shí)應(yīng)存在()
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí),較一般船舶具有更大的()。
船舶檢驗(yàn)的證書的分類包括()
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對()均產(chǎn)生影響。
污水井與污水溝屬于()管系。
船舶通風(fēng)管系主要對()艙室通風(fēng)。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí),()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),定點(diǎn)定位時(shí),工作狀態(tài)置于()。