A.可能會(huì)超過(guò)該公約規(guī)定的可從承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人取得的最高金額
B.只能等于該公約規(guī)定的可從承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人取得的最高金額
C.只能相當(dāng)于該公約規(guī)定的可從承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人取得的最高金額的一半
D.不能超過(guò)該公約規(guī)定的可從承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人取得的最高金額
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A.其必須證明其在受雇范圍內(nèi)行事
B.只有其證明其對(duì)損害無(wú)故意
C.只有其證明其對(duì)損害只有過(guò)失無(wú)故意
D.他無(wú)過(guò)失
A.700,000法郎
B.50,000法郎
C.18,000法郎
D.1750法郎
A.相對(duì)的
B.絕對(duì)的
C.可浮動(dòng)的
D.必須賠償?shù)?/p>
A.50,000法郎
B.18,000法郎
C.1,750法郎
D.200法郎
A.50,000法郎
B.18,000法郎
C.1,750法郎
D.200法郎
最新試題
通常,散裝貨物裝滿(mǎn)船艙以后,經(jīng)過(guò)航行往往在上部空余出約占()的體積。
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是()
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入()。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時(shí)更新()。
商品標(biāo)志不得用()填寫(xiě)。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()
在實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)載滿(mǎn)艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)()艙室通風(fēng)。