當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號(hào)。

機(jī)車上沒有駕駛室。

中間站被稱為“列車工廠”。

以下屬于旅客列車編組計(jì)劃的內(nèi)容有（）。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動(dòng)車組車體的主要材料。

作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會(huì)服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè)，以下屬于勞動(dòng)資料的有（）

高鐵車站線路設(shè)備分為車站（）三種。

鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。

鐵路道碴主要成分是（）。

以下不屬于四類包裹的物品有（）。