A.船舶的救生艇
B.船舶的錨鏈
C.船舶的鍋爐
D.以上都是
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A.屬于共同海損,出租人有權要求承租人分攤
B.不屬于共同海損,出租人無權要求承租人分攤
C.屬于共同海損,但出租人無權要求承租人分攤
D.不屬于共同海損,但承租人應分攤
A.被割充的殘損物本身的價值
B.由于割棄殘損物造成的船和貨的損失
C.割棄殘損物作業(yè)所應支付的勞務費用
D.以上都是
A.拋棄按習慣不應載于甲板上的貨物
B.拋棄承運人擅自載于甲板上的貨物
C.A和B都不得列入共同海損
D.A和B都可列入共同海損
A.裝船時價值加運費加保險費
B.在A中應減去不屬于共同海損的損失金額
C.在B的基礎上還應減除承運人承擔風險的運費工
D.以上說法均不正確
A.不得列入共同海損
B.貨主應參加共同海損分攤
C.A和B均正確
D.A和B均不正確
最新試題
在因調查而進行的修復之后或進行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進行一次普通或部分檢驗。是()檢驗。
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當出現(xiàn)()時能報警。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進水時,()可作為輔助排水設備進行排水。
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
破艙進水后可用作輔助排水的是()
船上載荷的豎向移動,不影響船舶()。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
在實現(xiàn)滿載滿艙的方法當中,除輕重貨搭配外,還應根據(jù)貨種特點,合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。