A.一方當(dāng)事人指定
B.雙方在合同中或提單中約定
C.根據(jù)運(yùn)輸所適用法律規(guī)定
D.以上說法均正確
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A.但對屬于共同海報的貨物損失,應(yīng)承擔(dān)其分?jǐn)偟谋壤?br />
B.也不分?jǐn)傌浳锏墓餐p損失
C.但應(yīng)向貨主賠償全部的共同海損損失
D.但應(yīng)享受責(zé)任限制
A.在運(yùn)輸中他是按照托運(yùn)人對有關(guān)活動物所做的專門指示行事的
B.活動物的滅失、損害或延遲交付是由該類貨物運(yùn)輸所固有的特殊風(fēng)險造成的
C.在管理該種貨物過程中,他及其受雇珍員或代理人無過失或疏忽
D.A+B
A.承運(yùn)人不能舉證證明,火災(zāi)不是由其本人或其受雇人員或代理人無過失或疏忽造成
B.賠償人舉證證明,火災(zāi)是由于承運(yùn)人本人或其受雇人員或代理人的過失或疏忽造成的
C.賠償人舉證證明,承運(yùn)人或其受雇人員或代理人在滅火及避免或減輕后果所采取措施存在過失或疏忽時
D.B+C
A.承運(yùn)人及其雇傭人和代理人員對事故的發(fā)生無故意
B.承運(yùn)人及受雇人員和代理人為避免事故發(fā)生及其后果而采取一切所能合理要求的措施
C.由于事故其所遭受的直接經(jīng)濟(jì)損失超過了貨方的損失
D.其船舶是適航的,且至事故時止都是適航的
A.合同規(guī)定的交付日期
B.對一個勤勉的承運(yùn)人所能合理交付貨物的時間或日期
C.對一個通常的承運(yùn)人所能交付貨物的時間或日期
D.承運(yùn)人實(shí)際交付貨物的日期
最新試題
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時能報警。
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。