簡(jiǎn)述危險(xiǎn)貨物配裝表的編制原則。

簡(jiǎn)述易腐貨物的冷藏原理。

T特需要中途加冰的貨物，每加冰1次，另加（）天。

一車(chē)負(fù)重，突出車(chē)端，需要使用游車(chē)或跨裝運(yùn)輸?shù)呢浳锸牵ǎ?/p>

鐵路貨物運(yùn)輸按照其組織方法可分為（）、（）、集裝箱運(yùn)輸。

下列屬于中部超限的是（）

貨物在到站所進(jìn)行的各項(xiàng)貨運(yùn)作業(yè)，統(tǒng)稱(chēng)為貨物的到達(dá)作業(yè)。主要包括重車(chē)和貨運(yùn)票據(jù)的交接、（）、貨物的（）和搬出。

在危險(xiǎn)貨物配放表中，△代表（）。

托運(yùn)超限貨物時(shí)，托運(yùn)人向貨場(chǎng)提交貨物運(yùn)單即可受理。

裝車(chē)前測(cè)量是對(duì)貨物的測(cè)量，裝車(chē)后是對(duì)（）的測(cè)量。