A.保證只能向承運人
B.可以向承運人或分立合同人
C.可向承運人、分立合同人、承運人的受雇人員
D.以上說法均不正確
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A.根據(jù)雙方約定的
B.根據(jù)我國
C.適用第三方國家
D.A+B+C
A.多種運輸方式
B.單一方式
C.A+B
D.A、B均不正確
A.任何集裝箱
B.拖車
C.托盤
D.A+B+C
A.不能/不負(fù)
B.可/不負(fù)
C.應(yīng)/至少承擔(dān)50%的
D.應(yīng)/對超過責(zé)任限制的部分承擔(dān)
A.承運人承擔(dān)全部賠償責(zé)任,且不能享受規(guī)則規(guī)定的責(zé)任限制的權(quán)利
B.承運人承擔(dān)賠償責(zé)任,但可享受規(guī)則規(guī)定的責(zé)任限制的權(quán)利
C.承擔(dān)賠償責(zé)任,但對是否可享受規(guī)則規(guī)定的責(zé)任限制的權(quán)利無規(guī)定
D.按貨物價值的一定比例承擔(dān)賠償責(zé)任
最新試題
回聲測深儀不用時應(yīng)存在()
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
日用水管系主要用于()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產(chǎn)生影響。
GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時更新()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入()。
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()