A、輔助支承
B、基本支承
C、可調(diào)支承
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A、導(dǎo)向基準(zhǔn)面
B、主要基準(zhǔn)面
C、止推基準(zhǔn)面
D、工作基準(zhǔn)面
A、內(nèi)裝電動(dòng)機(jī)
B、電動(dòng)機(jī)
C、主軸
D、定子
A、轉(zhuǎn)子
B、空心轉(zhuǎn)子
C、空心套
D、定子
A、反向間隙
B、空程間隙
C、空程死區(qū)
D、盲點(diǎn)
A、吸附力
B、附著力
C、粘合力
D、結(jié)合力
最新試題
噴油螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后振動(dòng)和噪音增大原因分析正確的是()
增速回路是指不加大液壓泵的流量,而使執(zhí)行元件速度增加的回路,一般采用()等方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。
液壓系統(tǒng)產(chǎn)生換向液壓沖擊時(shí),處理方法不正確的是()
一個(gè)機(jī)電一體化系統(tǒng)中,一般由結(jié)構(gòu)組成要素、動(dòng)力組成要素、運(yùn)動(dòng)組成要素、職能組成要素四大組成要素有機(jī)結(jié)合而成。()
激光對(duì)中儀主要應(yīng)用了激光的()特點(diǎn)。
蝶閥一般是小口徑,中壓用流量調(diào)節(jié)閥。()
氣動(dòng)扭矩扳手齒輪組的作用是將馬達(dá)的輸出頭增速以實(shí)現(xiàn)大扭矩輸出。()
減速器是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。()
比例方向閥換向回路通過(guò)改變輸入比例電液閥電磁鐵的電流大小,就可以改變液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度。()
通用標(biāo)準(zhǔn)鉸刀分為()形式。