單項(xiàng)選擇題以下貨運(yùn)單證，在一定條件下可成為海上貨運(yùn)的運(yùn)輸合同（）。①托運(yùn)單；②裝貨單；③裝貨清單。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①-③
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1.單項(xiàng)選擇題承運(yùn)人的代理人簽發(fā)B/的權(quán)利是取得的（）.
A.通過(guò)法律規(guī)定
B.通過(guò)承運(yùn)人授權(quán)
C.通過(guò)船長(zhǎng)授權(quán)
D.以上均不對(duì)
2.單項(xiàng)選擇題為了減少船舶港口使費(fèi)，采取的措施包括（）。①在到港前正確使用船舶油水，調(diào)整到港時(shí)的吃水差；②適當(dāng)掌握船舶進(jìn)出港時(shí)間；③正確使用港口提供的各種服務(wù)；④正確處理加班作業(yè)。
A.①-④
B.②-④
C.①-③
D.①④
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)規(guī)定，當(dāng)進(jìn)港貨船沒(méi)有卸貨，船舶港務(wù)費(fèi)（）.
A.照常計(jì)收
B.不計(jì)收
C.計(jì)收卸貨時(shí)的一半
D.根據(jù)情況確定
4.單項(xiàng)選擇題在我國(guó)船舶噸稅計(jì)收的兩種形式是：一期與一期兩種（）.
A.6個(gè)月/1年
B.3個(gè)月/6個(gè)月
C.1個(gè)月/3個(gè)月
D.30天/3個(gè)月
5.單項(xiàng)選擇題為了節(jié)約船舶的港口使費(fèi)，船舶在到港前應(yīng)合理使用船上油水，目的是（）.
A.減少船舶的噸位
B.減少船舶的吃水差
C.提高船舶速度
D.以上都是
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（）不屬于艙底水管系。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用甚高頻注意事項(xiàng)有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
污水井與污水溝屬于（）管系。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)載滿(mǎn)艙的方法包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)急照明即船上常稱(chēng)（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)（）均產(chǎn)生影響。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí)，（）可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物（谷物、木材、水果和礦石等）（）裝載。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題