A.零傷害、零污染、零事故
B.零事故、零傷害、零損失
C.零事故、零損失、零處罰
D.零事故、零傷害、零處罰
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A.體系策劃與編制,檢查與監(jiān)督,運行控制,管理評審
B.危害識別與評價,狀態(tài)評審,風險控制,程序文件和作業(yè)文件
C.危害識別與評價,風險控制,檢查與監(jiān)督,持續(xù)改進
D.領(lǐng)導決策與準備,初始狀態(tài)評審,體系策劃與設計,HSE管理體系文件編制
A.“組織結(jié)構(gòu)、資源和文件”
B.“策劃”
C.“檢查和糾正措施”
D.“管理評審”
A.防靜電工作服
B.棉布工作服
C.化纖類工作服
D.以上都不對
A.為消除潛在不符合原因所采取的措施
B.采用技術(shù)和管理等措施以避免事故的發(fā)生
C.為消除已發(fā)現(xiàn)的不符合的原因所采取的措施
D.消除已發(fā)現(xiàn)的不符合
A.勞動合同
B.員工安全生產(chǎn)合同
C.工程服務安全生產(chǎn)合同
D.HSE工程服務安全生產(chǎn)合同
最新試題
油碼頭易發(fā)生的事故不包括()
裝卸易凝油品(如冬季的0號柴油)時,油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi),使管道(),喪失輸油能力。
排除下裝鶴管快速接頭裝車時漏油故障的方法是()
油庫管道的外壁涂色時,消防泡沫管宜涂()
為了防止管道滲漏,管道的法蘭、焊縫、補償器填料處,應加強檢查和維護,適時更換()和填料。
油品收油采用卸車鶴管前加()與卸油()接力的方式。
儲罐充氮氣進行機械清洗作業(yè)時,應采取措施控制(),避免發(fā)生火災和爆炸。
水路來油時,油庫()核對隨船“油輪裝船測量記錄”“成品油水路運單”和“國內(nèi)油品水運證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
汽油中所含的硫化物可促進油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
無風時,油蒸氣也可沿地面擴散出()以外,并沿地面和水面飄移,積聚在坑洼地帶。