A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①③④
根據(jù)規(guī)定，下列有關(guān)船舶進(jìn)行安全檢查的敘述中，（）正確。
①由船長(zhǎng)指派人員陪同檢查人員檢查；
②一般情況下，禁止對(duì)在航船舶進(jìn)行檢查；
③經(jīng)檢查的船舶，一般6個(gè)月內(nèi)不在檢查；
④對(duì)國(guó)際航行船檢查后應(yīng)簽發(fā)《亞太地區(qū)港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①③
根據(jù)規(guī)定，下列有關(guān)對(duì)船舶進(jìn)行安全檢查的敘述中，（）正確。
①由船長(zhǎng)指派人員陪同檢查人員檢查；
②船員應(yīng)按檢查人員的要求調(diào)試或操縱有關(guān)設(shè)備；
③對(duì)中國(guó)籍船檢察后應(yīng)簽發(fā)《船舶安全檢查通知書》；
④對(duì)國(guó)際航行船檢查后應(yīng)簽發(fā)《亞太地區(qū)港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》。
A.①~④
B.①~③
C.①②③④
D.①③
A.必須由船長(zhǎng)或機(jī)輪長(zhǎng)陪同檢查人員檢查
B.船員應(yīng)按檢查人員的要求調(diào)試和操縱有關(guān)設(shè)備
C.對(duì)中國(guó)籍船檢查后應(yīng)簽發(fā)《船舶安全檢查通知書》
D.對(duì)外國(guó)籍船檢查后應(yīng)簽發(fā)《亞太地區(qū)港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》
根據(jù)規(guī)定，下列有關(guān)對(duì)船舶進(jìn)行安全檢查的敘述中，（）正確。
①必須由船長(zhǎng)或輪機(jī)長(zhǎng)陪同檢查人員檢查；
②船員應(yīng)按檢查人員的要求調(diào)試和操縱有關(guān)設(shè)備；
③對(duì)中國(guó)籍船檢查后應(yīng)簽發(fā)《船舶安全檢查通知書》；
④對(duì)外國(guó)籍船檢查后應(yīng)簽發(fā)《亞太地區(qū)港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》。
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①③
最新試題
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。
通常，散裝貨物裝滿船艙以后，經(jīng)過航行往往在上部空余出約占（）的體積。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
（）可用于沖洗甲板、錨鏈。
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí)，較一般船舶具有更大的（）。
為了保證船舶航行安全，船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有（）。
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是（）檢驗(yàn)。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是（）
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入（）。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）當(dāng)出現(xiàn)（）時(shí)能報(bào)警。