車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時可打磨去除高點、圓滑過渡后使用。

各過渡圓弧部位上存在的缺陷修復(fù)時，須將砂紙卷在半圓銼上進(jìn)行。

中心孔修復(fù)時，對中心孔缺陷嚴(yán)重的使用機(jī)加工修復(fù)。

鋁膠帶打磨時，應(yīng)使漆膜的表面灰塵完全去除，使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對整個打磨部位進(jìn)行清洗，去除車輪上的灰塵、雜質(zhì)、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對車輪進(jìn)行擦干處理。

車軸修復(fù)后的表面須經(jīng)磁粉探傷檢查合格后使用。

制動盤組裝完成之后，將重新組裝完成制動盤的輪對進(jìn)行制動盤端面跳動檢測（檢測位置在制動盤摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過0.3mm。

簡述車軸修復(fù)時的整備要求。

簡述車軸中心孔修復(fù)方法。

車軸輪座降級修，最多可以降6級。

簡述什么情況下需要更換鋁膠帶。