對“機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖”描述正確的是（）

平面內(nèi)轉(zhuǎn)動副限制自由度數(shù)目是（）

機(jī)構(gòu)的組成原理是指（）

兩被連接件上均為通孔且有足夠裝配空間的場合應(yīng)采用（）。

繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖一般要完成的工作按順序是（）1.選擇比例尺2.分析機(jī)構(gòu)的運(yùn)動3.選擇視圖平面4.確定構(gòu)件的數(shù)目5.確定運(yùn)動副的數(shù)目和形式6.用規(guī)定的符號表示運(yùn)動副和構(gòu)件7.標(biāo)明原動件8.給構(gòu)件編號

挖掘機(jī)、普通車床均采用同步帶傳動，而不采用V帶傳動。

紡織機(jī)械中的箭桿織機(jī)、彈力絲機(jī)均采用（）傳動。

以下屬于高副的是（）

機(jī)構(gòu)之所以可以用運(yùn)動簡圖來表示，是因?yàn)槲覀兗僭O(shè)構(gòu)件（）

普通V帶的使用溫度宜在（）以下。