A.客船、貨船營運(yùn)前均應(yīng)進(jìn)行初次檢驗(yàn)
B.客船的定期檢驗(yàn)間隔為12個月
C.貨船的定期檢驗(yàn)間隔為5年
D.S0LAS公約規(guī)定的檢驗(yàn)屬于法定檢驗(yàn)
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依據(jù)S0LAS公約的規(guī)定，下列有關(guān)船舶檢驗(yàn)的提法正確的是（）。
①客船、貨船營運(yùn)前均應(yīng)進(jìn)行初次檢驗(yàn)；
②客船的定期檢驗(yàn)間隔為12個月；
③貨船的定期檢驗(yàn)間隔為5年
④S0LAS公約規(guī)定的檢驗(yàn)屬于法定檢驗(yàn)
A.①~④
B.①②④
C.①③
D.②~④
A.港監(jiān)部門
B.船舶檢驗(yàn)部門
C.船舶建造部門
D.ABC均可
A.未在規(guī)定的期限內(nèi)或已展期的期限內(nèi)進(jìn)行檢查和檢驗(yàn)
B.船舶航區(qū)改變
C.改換另一非締約國船旗
D.改換另一締約國船旗，在換旗后3個月內(nèi)完成換證工作
按照S0LAS公約的規(guī)定，船舶各種安全證書在（）條件下失效。
①未在規(guī)定的期限內(nèi)或已展期到期限內(nèi)進(jìn)行檢查和檢驗(yàn)；
②船舶航區(qū)改變；
③改換另一非締約國船旗；
④改換另一締約國船旗，但在換旗后3個月未完成換證工作。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③⑤
A.初次檢驗(yàn)
B.換證檢驗(yàn)
C.年度檢驗(yàn)
D.A或B
最新試題
回聲測深儀的測量精度，深水檔誤差為（）。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運(yùn)動狀態(tài)，定點(diǎn)定位時，工作狀態(tài)置于（）。
（）不屬于艙底水管系。
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
應(yīng)急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運(yùn)動狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時，工作狀態(tài)置于（）
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是（）
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括（）