A.是由小到大;
B.是由大到小;
C.是不
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A.曲柄與機(jī)架;
B.曲柄與連桿;
C.連桿與搖桿
A.傳動(dòng)角大一些,壓力角小一些;
B.傳動(dòng)角和壓力角都小一些;
C.傳動(dòng)角和壓力角都大一些
A.始終保持為;
B.始終是90°;
C.是變化值。
A.一定有曲柄存在;
B.一定無(wú)曲柄存在;
C.是否有曲柄存在還要看機(jī)架是哪一個(gè)構(gòu)件
A.瞬時(shí)速度的比值;
B.最大速度的比值;
C.平均速度的比值
最新試題
機(jī)構(gòu)之所以可以用運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖來(lái)表示,是因?yàn)槲覀兗僭O(shè)構(gòu)件()
要使得機(jī)構(gòu)完全平衡,需要進(jìn)行()
平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)副限制自由度數(shù)目是()
同步帶傳動(dòng)的節(jié)能效果不明顯。
挖掘機(jī)、普通車(chē)床均采用同步帶傳動(dòng),而不采用V帶傳動(dòng)。
車(chē)床的主減速箱屬于機(jī)器的()
對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行慣性力平衡的方法有()
繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖一般要完成的工作按順序是()1.選擇比例尺2.分析機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)3.選擇視圖平面4.確定構(gòu)件的數(shù)目5.確定運(yùn)動(dòng)副的數(shù)目和形式6.用規(guī)定的符號(hào)表示運(yùn)動(dòng)副和構(gòu)件7.標(biāo)明原動(dòng)件8.給構(gòu)件編號(hào)
兩被連接件上均為通孔且有足夠裝配空間的場(chǎng)合應(yīng)采用()。
內(nèi)燃機(jī)中,連桿與曲軸之間組成的運(yùn)動(dòng)副是()