根據(jù)我國(guó)海商法的規(guī)定，船長(zhǎng)應(yīng)負(fù)責(zé)（）。
Ⅰ．駕駛船舶；
Ⅱ．檢修船舶；
Ⅲ．管理船舶；
Ⅳ．控制船舶。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ
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A.貨艙、機(jī)艙
B.貨艙、機(jī)艙、客艙
C.貨艙、機(jī)艙、客艙、船員起居室
D.貨艙、機(jī)艙、客艙、船員起居室、廚房
A.艙底水
B.壓載
C.通風(fēng)
D.消防
A.大艙二層艙
B.大艙底艙
C.前艙
D.后艙
A.衛(wèi)星號(hào)
B.方位、仰角
C.衛(wèi)星工作狀態(tài)
D.A+B+C
A.一層
B.兩層
C.三層
D.四層
A.干燥處
B.機(jī)艙內(nèi)
C.廚房?jī)?nèi)
D.貨艙內(nèi)
A.3%~6%
B.4%~7%
C.5%~8%
D.6%~9%
A.艙底水管系
B.壓載管系
C.消防管系
D.日用水管系
A.20%-40%
B.20%-50%
C.20%-60%
D.20%-70%
A.水泥
B.鋼板
C.木板
D.銅
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時(shí)，工作狀態(tài)置于（）
船上載荷的豎向移動(dòng)，不影響船舶（）。
污水井與污水溝屬于（）管系。
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是（）
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。
船舶檢驗(yàn)的證書(shū)的分類(lèi)包括（）
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí)，較一般船舶具有更大的（）。
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度，深水檔誤差為（）。
日用水管系主要用于（）