單項(xiàng)選擇題列車(chē)須按有關(guān)規(guī)定編定車(chē)次,即:()

A.上行列車(chē)編為單數(shù),下行列車(chē)編為雙數(shù)。
B.上行列車(chē)編為單數(shù),下行列車(chē)編為雙數(shù);在各別區(qū)間,使用直通車(chē)次時(shí),可與規(guī)定方向不符。
C.上行列車(chē)編為雙數(shù),下行列車(chē)編為單數(shù);在各別區(qū)間,使用直通車(chē)次時(shí),可與規(guī)定方向不符。
D.上行列車(chē)編為單數(shù),下行列車(chē)編為雙數(shù);在各別區(qū)間,使用直通車(chē)次時(shí),仍執(zhí)行此規(guī)定。


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1.單項(xiàng)選擇題旅客的票價(jià)和行包的運(yùn)價(jià)里程以()為計(jì)算依據(jù)。

A.《客運(yùn)運(yùn)價(jià)表》
B.《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)表》
C.《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程表》
D.《中國(guó)鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)進(jìn)程表》

2.單項(xiàng)選擇題春運(yùn)客流的特點(diǎn)是()。

A.客流時(shí)間性強(qiáng)、流量大、任務(wù)重
B.客流時(shí)間性強(qiáng)、流量大、集中均衡
C.客流時(shí)間性強(qiáng)、流量大、流向集中且極不均衡
D.客流時(shí)間性強(qiáng)、流量大、不集中、不均衡

3.單項(xiàng)選擇題旅客票價(jià)從()km起實(shí)行遞遠(yuǎn)遞減。

A.100
B.200
C.300
D.400

4.單項(xiàng)選擇題以下哪種不屬于特殊乘車(chē)證:()

A.全國(guó)鐵路通用乘車(chē)證
B.郵局抽運(yùn)人員免費(fèi)乘車(chē)證
C.鐵路乘車(chē)證
D.郵局視導(dǎo)員免費(fèi)乘車(chē)證

5.單項(xiàng)選擇題身高不足1米成人購(gòu)票是發(fā)售()。

A.兒童票
B.學(xué)生票
C.全價(jià)票
D.半價(jià)票

最新試題

動(dòng)車(chē)組列車(chē)發(fā)生爆炸或火情后,列車(chē)長(zhǎng)要組織事故車(chē)廂的旅客向()疏散。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車(chē)遇旅客掃碼輸入金額與列車(chē)補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。如在旅客下車(chē)前仍沒(méi)有收到退還差額信息時(shí),列車(chē)長(zhǎng)開(kāi)具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù),經(jīng)()核實(shí)后通過(guò)原掃碼方式辦理退款。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電報(bào)不能使用哪種文字、符號(hào)、記號(hào)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車(chē)如需中途補(bǔ)充餐料,主送單位應(yīng)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

旅客列車(chē)掃碼支付是指旅客使用手機(jī)上的(),掃描旅客列車(chē)提供的二維碼來(lái)完成支付所補(bǔ)辦車(chē)票票款的方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高速鐵路發(fā)生動(dòng)車(chē)組脫軌事故后,()負(fù)責(zé)妥善安置事故中受傷的旅客,收集、清理、看守旅客攜帶物品,并做好旅客的安撫、疏散、轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車(chē)已裝運(yùn)發(fā)現(xiàn)的,應(yīng)(),交到站處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一個(gè)社會(huì)個(gè)體,從其產(chǎn)生旅行需要開(kāi)始,到其旅行需要消失為止的整個(gè)過(guò)程,成為旅客運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)的對(duì)象,即()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

放置紅十字藥箱的位置應(yīng)設(shè)置(),使旅客容易知曉,以便遇有緊急情況時(shí)及時(shí)向工作人員求助。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電話訂票受理的身份證件有()種。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題