單項(xiàng)選擇題測(cè)量空調(diào)系統(tǒng)壓力時(shí)，如果低壓側(cè)壓力偏低，高壓側(cè)壓力正常。甲說(shuō)：表明制冷劑充注不足；乙說(shuō)：表示高壓側(cè)有堵塞現(xiàn)象。試問(wèn)誰(shuí)正確？（）
A.甲正確；
B.乙正確；
C.兩人均正確；
D.兩人均不正確
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)診斷散熱器電動(dòng)風(fēng)扇不工作的故障時(shí)，甲說(shuō)：從電源引一根導(dǎo)線到風(fēng)扇電機(jī)，如果風(fēng)扇能運(yùn)轉(zhuǎn)則必須更換溫度開(kāi)關(guān)；乙說(shuō)：將溫度開(kāi)關(guān)短路，如果風(fēng)扇能運(yùn)轉(zhuǎn)則必須更換此開(kāi)關(guān)。試問(wèn)誰(shuí)正確？（）
A.甲正確；
B.乙正確；
C.兩人均正確；
D.兩人均不正確。
2.單項(xiàng)選擇題空調(diào)系統(tǒng)BI—L，EVEL檔可將車內(nèi)空氣輸送至？（）
A.回極和F節(jié)氣風(fēng)門；
B.面板和除霜節(jié)氣風(fēng)門；
C.除霜和下節(jié)氣風(fēng)門；
D.面板、下風(fēng)口和除霜節(jié)氣風(fēng)門
3.單項(xiàng)選擇題在給空調(diào)系統(tǒng)加注制冷劑時(shí)，如壓縮機(jī)不循環(huán)，甲說(shuō)：可用一搭接線并聯(lián)溫度開(kāi)關(guān)；乙說(shuō)：可用一搭接線并聯(lián)低壓開(kāi)關(guān)。試問(wèn)誰(shuí)正確？（）
A.甲正確；
B.乙正確；
C.兩人均正確；
D.兩人均不正確
4.單項(xiàng)選擇題甲說(shuō)：R–12制冷劑與明火接觸會(huì)產(chǎn)生有害氣體；乙說(shuō)：制冷劑與明火接觸會(huì)爆炸。試問(wèn)誰(shuí)正確？（）
A.甲正確；
B.乙正確；
C.兩人均正確；
D.兩人均不正確。
5.單項(xiàng)選擇題技師甲說(shuō)：可以通過(guò)采用各種電子傳感器轉(zhuǎn)變成電信號(hào)，傳送給電控裝置；技師乙說(shuō)：最廣泛的負(fù)荷傳感器是進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器。試問(wèn)誰(shuí)正確？（）
A.甲正確；
B.乙正確；
C.兩人均正確；
D.兩人均不正確。
最新試題
以下能用來(lái)表征發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封性的診斷參數(shù)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
24V電氣系統(tǒng)的汽車運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)輸出電壓應(yīng)在（）V左右。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
蓄電池的額定容量（例如120Ah）是指（）h率放電電流下的容量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸壓縮壓力下降的原因有（）、缸墊漏氣、氣門漏氣。
題型：填空題
在齒輪式機(jī)油泵的齒輪檢修中，要檢測(cè)“三隙”是否符合技術(shù)要求，其中（）對(duì)機(jī)油泵供油壓力影響最大。
題型：填空題
CA6102發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序?yàn)椋ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車輪平衡機(jī)按測(cè)量方式可分為（）式車輪平衡機(jī)和（）式車輪平衡機(jī)兩類。
題型：填空題
分析機(jī)油壓力過(guò)低的診斷思路。
題型：?jiǎn)柎痤}
分析轎車液壓制動(dòng)時(shí)跑偏的主要原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
汽車前左、前右減振器彈簧剛度不一致會(huì)造成（）故障。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題