A.各硬座車(chē)廂標(biāo)記定員的總和
B.各硬座車(chē)廂實(shí)際定員的總和
C.標(biāo)記定員加超員率
D.各硬座車(chē)廂標(biāo)記定員減10個(gè)座位
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C.硬座客票、臥鋪票、空調(diào)票
D.硬座客票、加快票、空調(diào)票
A.發(fā)站
B.發(fā)到站
C.中轉(zhuǎn)站
D.裝卸車(chē)站
A.分段
B.分別按各段里程計(jì)算,加總
C.發(fā)站計(jì)算,到站
D.國(guó)鐵段由發(fā)站、地鐵段由到站
A.10日
B.15日
C.30日
D.90日
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最新試題
發(fā)生服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題,對(duì)涉嫌觸犯刑律的,移交()依法處理。
動(dòng)車(chē)組列車(chē)故障站內(nèi)換乘熱備動(dòng)車(chē)組,()持其他車(chē)次車(chē)票的旅客上車(chē)。
列車(chē)如需中途補(bǔ)充餐料,主送單位應(yīng)是()。
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定硬臥車(chē)廂衛(wèi)生紙定位在()。
一個(gè)社會(huì)個(gè)體,從其產(chǎn)生旅行需要開(kāi)始,到其旅行需要消失為止的整個(gè)過(guò)程,成為旅客運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)的對(duì)象,即()。
列車(chē)進(jìn)行旅客滿(mǎn)意度調(diào)查最常用的方法是()。
下列哪種情況應(yīng)拍發(fā)鐵路電報(bào)?()
電話(huà)訂票受理的身份證件有()種。
列車(chē)遇旅客掃碼輸入金額與列車(chē)補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。如在旅客下車(chē)前仍沒(méi)有收到退還差額信息時(shí),列車(chē)長(zhǎng)開(kāi)具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù),經(jīng)()核實(shí)后通過(guò)原掃碼方式辦理退款。
列車(chē)已裝運(yùn)發(fā)現(xiàn)的,應(yīng)(),交到站處理。