CRH5型動(dòng)車組BPS 屏和TD 屏顯示軸抱死故障，動(dòng)態(tài)檢查并確認(rèn)轉(zhuǎn)向架狀態(tài)，進(jìn)行滾動(dòng)試驗(yàn)，隨車機(jī)械師在故障車軸處檢查車軸的轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，若轉(zhuǎn)向架等機(jī)械硬件正常，需對(duì)故障車輛進(jìn)行空氣制動(dòng)與（）全部切除，完成操作后繼續(xù)運(yùn)行。

CRH5型動(dòng)車組單車制動(dòng)不緩解的原因是（）

CRH5型動(dòng)車組機(jī)械故障包括哪些（）

CRH5A動(dòng)車組剩余2個(gè)動(dòng)力車時(shí)，平直道上平衡速度為（）km/h。

CRH5型動(dòng)車組會(huì)造成緊急制動(dòng)不緩解的原因是（）

CRH5系列動(dòng)車組端門不能正常開、關(guān)的故障現(xiàn)象有（）

CRH5型動(dòng)車組信息系統(tǒng)硬件包括（）

CRH5型動(dòng)車組重聯(lián)后機(jī)械車鉤、電氣車鉤連接正常，氣路連接正常，全列不緩解。司機(jī)進(jìn)行（），確認(rèn)是否可以緩解。如制動(dòng)緩解正常，正常運(yùn)行。

CRH5型動(dòng)車組調(diào)整高度調(diào)整閥作業(yè)中通過將桿擰入桿左端或右端至（）mm距離，對(duì)桿進(jìn)行調(diào)節(jié)，以增大或減小從高度調(diào)整閥流向氣囊的氣流量。

CHR5型動(dòng)車組受電弓碳滑板更換時(shí)以下說法正確的是（）