單項(xiàng)選擇題以下原因除哪個(gè)以外都可能使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆炸()?
A、空氣與燃油混合氣過(guò)稀
B、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行溫度過(guò)低
C、汽缸積碳太多
D、使用了低的辛烷值
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1.單項(xiàng)選擇題在討論點(diǎn)火閉合時(shí)間時(shí);甲說(shuō)初級(jí)電流必須維持足夠的時(shí)間才能在達(dá)到飽和;乙說(shuō)高能點(diǎn)火(IIEI)模塊能提供隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的閉合時(shí)間。試問(wèn)誰(shuí)正確?()
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于點(diǎn)火提前角的控制,以下描述不正確的是()。
A、起動(dòng)過(guò)程中,控制信號(hào)主要是Ne信號(hào)、STA信號(hào)及進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器信號(hào)或空氣流量計(jì)信號(hào)
B、起動(dòng)后的基本點(diǎn)火提前角分為怠速的基本點(diǎn)火提前角和平常行駛的基本點(diǎn)火提前角
C、怠速的基本點(diǎn)火提前角,控制信號(hào)為IDL信號(hào)、Ne信號(hào)、A/C信號(hào)
D、平常行駛的基本點(diǎn)火提前角,主控信號(hào)為轉(zhuǎn)速和負(fù)荷
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最新試題
對(duì)燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進(jìn)行檢測(cè)時(shí),電阻值正常值應(yīng)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)電源電壓升高時(shí),電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器一般安裝在進(jìn)氣門后部的進(jìn)氣氣管上并且處于進(jìn)氣管的下方。
題型:判斷題
如果在進(jìn)氣總管上漏了一個(gè)小孔,則會(huì)導(dǎo)致可燃混合氣()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
混合動(dòng)力汽車不需要燃燒汽油,是零排放汽車。
題型:判斷題