單項(xiàng)選擇題無(wú)回油供油系統(tǒng)采用的油壓調(diào)節(jié)器控制的油路壓力為()
A、恒定不變的
B、隨進(jìn)氣管氣壓變化而變化
C、變小了
D、變大了
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)進(jìn)氣歧管內(nèi)真空度降低時(shí),真空式汽油壓力調(diào)節(jié)器將汽油壓力()。
A、提高
B、降低
C、保持不變
D、以上都不正確
2.單項(xiàng)選擇題在常見(jiàn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)當(dāng)中,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速超過(guò)系統(tǒng)設(shè)定的最高轉(zhuǎn)速時(shí),系統(tǒng)將(),來(lái)控制轉(zhuǎn)速無(wú)限制地上升,以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
A、切斷點(diǎn)火
B、切斷噴油
C、同時(shí)切斷點(diǎn)火和噴油
D、減少點(diǎn)火提前角
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汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行燃油蒸汽回收的部件為()。
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對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)起決定性作用的是()。
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進(jìn)氣總管用于提供一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的壓力環(huán)境,消除各缸進(jìn)氣干擾,可改善各缸進(jìn)氣的均勻性,并起諧振作用。
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