A、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
B、行程開關(guān)
C、氣路系統(tǒng)
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A、QEL柜
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最新試題
下列哪些是CRH5型動(dòng)車組交流用電設(shè)備()
CRH5A動(dòng)車組剩余1個(gè)動(dòng)力車時(shí),平直道上平衡速度為()km/h。
下列屬于受電弓檢查點(diǎn)的有()
CRH5型動(dòng)車組牽引電機(jī)過熱如何行車()
CRH5系列動(dòng)車組端門不能正常開、關(guān)的故障現(xiàn)象有()
輔助供電系統(tǒng)擴(kuò)展功能檢查時(shí)列車升弓送電后,通過TD屏確認(rèn)()個(gè)輔助系統(tǒng)工作正常。
CRH5系列動(dòng)車組塞拉門隔離后依然故障的故障現(xiàn)象有哪些()
CRH5型重聯(lián)動(dòng)車組分別查看兩組車蓄電池電壓,其中一組車蓄電池虧電顯示蓄電池電壓低于()
CRH5型動(dòng)車組調(diào)整高度調(diào)整閥作業(yè)中通過將桿擰入桿左端或右端至()mm距離,對(duì)桿進(jìn)行調(diào)節(jié),以增大或減小從高度調(diào)整閥流向氣囊的氣流量。
CRH5型動(dòng)車組BPS 屏和TD 屏顯示軸抱死故障,動(dòng)態(tài)檢查并確認(rèn)轉(zhuǎn)向架狀態(tài),進(jìn)行滾動(dòng)試驗(yàn),隨車機(jī)械師在故障車軸處檢查車軸的轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài),若轉(zhuǎn)向架等機(jī)械硬件正常,需對(duì)故障車輛進(jìn)行空氣制動(dòng)與()全部切除,完成操作后繼續(xù)運(yùn)行。