A、DC12V
B、DC24V
C、DC36V
D、DC110V
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A.串行總線和并行總線
B.串行總線和結(jié)構(gòu)總線
C.并行總線和CAN總線
D.串行總線與CAN總線
A、ACU
B、BCU
C、MPU
D、TCU
A、有風(fēng)有電
B、有風(fēng)無電
C、無風(fēng)無電
A、DC25KV
B、AC25V
C、AC2.5KV
D、AC25KV
A.氣動(dòng)鎖
B.隔離鎖
C.二級(jí)鎖
D.以上都不對(duì)
最新試題
下列屬于受電弓檢查點(diǎn)的有（）
CRH5型動(dòng)車組發(fā)生組合型故障時(shí)嚴(yán)格按照（）檢查確認(rèn)。
輔助供電系統(tǒng)擴(kuò)展功能檢查時(shí)列車升弓送電后，通過TD屏確認(rèn)（）個(gè)輔助系統(tǒng)工作正常。
CHR5型動(dòng)車組受電弓碳滑板更換時(shí)以下說法正確的是（）
CRH5型動(dòng)車組司機(jī)臺(tái)TD 屏顯示動(dòng)車組X 車輔助變流器故障，主斷路器不跳開，小復(fù)位無效時(shí)，將故障車輛（）輔助控制模塊電源開關(guān)斷開，10秒鐘后恢復(fù)，通知司機(jī)做小復(fù)位。
CRH5型動(dòng)車組單車制動(dòng)不緩解的原因是（）
CRH5A動(dòng)車組剩余2個(gè)動(dòng)力車時(shí)，平直道上平衡速度為（）km/h。
下列哪些是CRH5型動(dòng)車組交流用電設(shè)備（）
CRH5型動(dòng)車組會(huì)造成緊急制動(dòng)不緩解的原因是（）
CRH5型動(dòng)車組動(dòng)軸發(fā)生軸報(bào)死故障時(shí)，應(yīng)檢查故障車（）的狀態(tài)是否存在異常。