試結(jié)合韓國現(xiàn)代轎車EVAP系統(tǒng)圖,分析其控制方法?并分析其不工作的工況有哪些?
最新試題
噴油器的噴射控制信號來自()。
占空比是指脈沖信號的()之比。
有的車輛用進(jìn)氣歧管壓力傳感器在點(diǎn)火開關(guān)打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號,故取消了大氣壓力傳感器。
汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行燃油蒸汽回收的部件為()。
進(jìn)氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門()。