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A、列車(chē)長(zhǎng)
B、乘警
C、行李員
A、客運(yùn)
B、電務(wù)
C、車(chē)輛
A、瀉壓
B、強(qiáng)壓
C、滿壓
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最新試題
鐵路電報(bào)中急報(bào)的代表符號(hào)是()。
查驗(yàn)車(chē)票時(shí),發(fā)現(xiàn)一名旅客持用一張偽造的車(chē)票,應(yīng)()。
列車(chē)進(jìn)行旅客滿意度調(diào)查最常用的方法是()。
下列哪種情況可以使用站車(chē)交互系統(tǒng)的電子客運(yùn)記錄?()
動(dòng)車(chē)組列車(chē)發(fā)生爆炸或火情后,列車(chē)長(zhǎng)要組織事故車(chē)廂的旅客向()疏散。
發(fā)生服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題,對(duì)涉嫌觸犯刑律的,移交()依法處理。
一個(gè)社會(huì)個(gè)體,從其產(chǎn)生旅行需要開(kāi)始,到其旅行需要消失為止的整個(gè)過(guò)程,成為旅客運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)的對(duì)象,即()。
列車(chē)已裝運(yùn)發(fā)現(xiàn)的,應(yīng)(),交到站處理。
用戶使用電傳發(fā)報(bào)時(shí),應(yīng)使用鐵路專用電報(bào)紙或公文紙,加蓋公章或名章(簽字),填寫(xiě)()和電話號(hào)碼。
列車(chē)遇旅客掃碼輸入金額與列車(chē)補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。如在旅客下車(chē)前仍沒(méi)有收到退還差額信息時(shí),列車(chē)長(zhǎng)開(kāi)具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù),經(jīng)()核實(shí)后通過(guò)原掃碼方式辦理退款。