A、2200mm
B、2500mm
C、2850mm
D、3000mm
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A、940mm
B、1000mm
C、1100mm
D、1200mm
A、高壓箱內(nèi)的CLT執(zhí)行管理相關(guān)牽引變壓器的高壓保護(hù)功能
B、初級繞組電流傳感器TAP安裝在高壓箱內(nèi)部
C、KSAZ11與KSAZ12互為冗余
D、CLT能夠獲取邏輯信號不能獲取模擬信號
A、3121
B、3638
C、4095
D、4123
最新試題
CRH5型動車組重聯(lián)后機(jī)械車鉤、電氣車鉤連接正常,氣路連接正常,全列不緩解。司機(jī)進(jìn)行(),確認(rèn)是否可以緩解。如制動緩解正常,正常運(yùn)行。
CRH5型動車組BPS 屏和TD 屏顯示軸抱死故障,動態(tài)檢查并確認(rèn)轉(zhuǎn)向架狀態(tài),進(jìn)行滾動試驗,隨車機(jī)械師在故障車軸處檢查車軸的轉(zhuǎn)動狀態(tài),若轉(zhuǎn)向架等機(jī)械硬件正常,需對故障車輛進(jìn)行空氣制動與()全部切除,完成操作后繼續(xù)運(yùn)行。
CRH5型動車組調(diào)整高度調(diào)整閥作業(yè)中通過將桿擰入桿左端或右端至()mm距離,對桿進(jìn)行調(diào)節(jié),以增大或減小從高度調(diào)整閥流向氣囊的氣流量。
CRH5型動車組萬向軸傳動系統(tǒng)監(jiān)控裝置故障原因是()
CRH5型動車組司機(jī)臺TD 屏顯示動車組X 車輔助變流器故障,主斷路器不跳開,小復(fù)位無效時,將故障車輛()輔助控制模塊電源開關(guān)斷開,10秒鐘后恢復(fù),通知司機(jī)做小復(fù)位。
CRH5型動車組發(fā)生組合型故障時嚴(yán)格按照()檢查確認(rèn)。
CRH5系列動車組MVB模塊指示燈說明中LED3顯示亮表示()
濾波電容清潔時利用吸塵器小心清除電阻平臺內(nèi)部、()、濾波電容灰塵或其它堆積物。
下列哪些是CRH5型動車組交流用電設(shè)備()
輔助供電系統(tǒng)擴(kuò)展功能檢查時列車升弓送電后,通過TD屏確認(rèn)()個輔助系統(tǒng)工作正常。