單項(xiàng)選擇題在討論汽車污染物時，技師甲說NOX排放是由于濃空燃比造成的；技師乙說NOX排放物是由燃燒室高溫造成的。試問誰正確？（）
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)VTEC機(jī)構(gòu)同一缸內(nèi)有（）個進(jìn)氣門。
A、2
B、3
C、4
D、5
2.單項(xiàng)選擇題進(jìn)氣諧振式可變進(jìn)氣控制系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)處于高速時，使進(jìn)氣空氣控制閥開啟，進(jìn)氣歧管的通道（）。
A、變短
B、不變
C、變長
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占空比是指脈沖信號的（）之比。
題型：單項(xiàng)選擇題
熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動產(chǎn)生的作用力，減小了發(fā)熱體的強(qiáng)度，降低了流量計(jì)的可靠性。
題型：判斷題
汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行燃油蒸汽回收的部件為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比，需要（）來達(dá)到很高的控制精度。
題型：單項(xiàng)選擇題
進(jìn)氣總管用于提供一個相對穩(wěn)定的壓力環(huán)境，消除各缸進(jìn)氣干擾，可改善各缸進(jìn)氣的均勻性，并起諧振作用。
題型：判斷題