當(dāng)電源電壓升高時(shí)，電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火的主要原因是（）。

ECU原指Engine Control Unit，即發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，但是隨著汽車(chē)電子的迅速發(fā)展，ECU的定義變成了Electronic Control Unite，即電子控制系統(tǒng)。

噴油器的噴射控制信號(hào)來(lái)自（）。

屬于絕對(duì)壓力傳感器的是（）。