A.2、7號車
B.2、6號車
C.4、6號車
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A.2、4、6號車
B.1、3、5號車
C.2、4、8號車
A.5km/h
B.30km/h
C.60km/h
D.120km/h
A.0%故障和100%故障
B.0%故障和80%故障
C.80%故障和100%故障
D.90%故障和100%故障
A.檢查確認服務配電盤操作顯示部的故障顯示燈點亮。
B.按監(jiān)視屏上的“空調(diào)復位”鍵,進行空調(diào)復位。
C.檢查故障不能消除時,將服務配電盤上的空調(diào)控制斷路器(NFB.斷開,重新閉合。
D.在2、6號車的駕駛配電盤內(nèi)將擴展供電斷路器(AOOCN)斷開后,重新閉合。
A.每運行3萬公里
B.每運行3萬公里或每月進行一次
C.一個月
D.7天
最新試題
CRH2A型動車組發(fā)生某單元VCB無法閉合,且通過MON屏檢查相應車“配電盤信息”有發(fā)生“三次側(cè)接地”時,則進行()
粘貼試紙前,須將粘貼面的灰塵或油污清理干凈,表面()再粘貼。
CRH2型動車組升弓裝置氣囊裂紋深度≥()mm,長度≥()mm 時需更換。
CRH2型動車組接地碳刷更換作業(yè)中,M10*45螺栓,用扭力扳手進行緊固,緊固扭力為()
CRH2A型動車組車下防寒電伴熱采用的是什么電源()
CRH2A動車組車體傾斜尺寸測量前應保證MR壓力()kPa以上。
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CRH2A型動車組旅客信息系統(tǒng)主要顯示哪些內(nèi)容()
CRH2型動車組發(fā)生主電路器件異常故障時,()故障指示燈會亮起。