在一個鐵路樞紐內(nèi)設(shè)有兩個及其以上編組站時，擔(dān)當(dāng)路網(wǎng)上有調(diào)中轉(zhuǎn)車流的改編任務(wù)，以解編直達、直通列車為主的車站。

位于鐵路干支線的匯合地點，主要承擔(dān)地方車流的改編作業(yè)，編組一定數(shù)量的直通區(qū)段、摘掛及小運轉(zhuǎn)列車的車站。

位于路網(wǎng)三條以上鐵路的匯合點，承擔(dān)較多中轉(zhuǎn)車流改編作業(yè)，編組較多的技術(shù)直達列車和直通列車的車站。

位于路網(wǎng)三條以上主要鐵路干線的匯合點，承擔(dān)大量中轉(zhuǎn)車流改編作業(yè)、編組大量遠程技術(shù)直達和直通列車的車站。

將計算出的咽喉、到發(fā)線通過能力進行綜合分析或重新調(diào)整，最后按受控制的那項設(shè)備確定的能力稱為最終通過能力。