單項選擇題桑塔納2000GLi發(fā)動機測量空氣流量的傳感器為（）。
A.進行歧管絕對壓力傳感器
B.葉（翼）片式
C.卡門旋渦式
D.熱膜式
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1.單項選擇題在討論二次空氣噴射時，甲同學說二次空氣噴射是向排氣管內(nèi)噴射新鮮空氣，乙同學說二次空氣噴射是向進氣管內(nèi)噴射新鮮空氣，請問誰正確（）？
A.兩人說得都不對
B.乙同學說得對
C.兩人說得都對
D.甲同學說得對
2.單項選擇題在討論閉環(huán)控制時，甲同學說空燃比控制的閉環(huán)元件是氧傳感器，乙同學說點火系統(tǒng)控制的閉環(huán)元件是爆震傳感器，請問誰正確（）？
A.兩人說得都不對
B.乙同學說得對
C.兩人說得都對
D.甲同學說得對
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ECU原指Engine Control Unit，即發(fā)動機控制單元，但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展，ECU的定義變成了Electronic Control Unite，即電子控制系統(tǒng)。
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使用萬用表檢測空氣流量計供電電壓，應(yīng)選擇萬用表（）擋位。
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為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比，需要（）來達到很高的控制精度。
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當電源電壓升高時，電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量（）。
題型：單項選擇題
熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動產(chǎn)生的作用力，減小了發(fā)熱體的強度，降低了流量計的可靠性。
題型：判斷題