單項(xiàng)選擇題對(duì)于豐田車系，在檢查氧傳感器輸出信號(hào)時(shí)可跨接（）端子。
A.TE1與+B
B.OX與E1
C.OX1與+B
D.TE1與E1
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1.單項(xiàng)選擇題造成電控發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣偏濃的可能原因是（）。
A.燃油泵壓力低
B.水溫傳感器輸出電壓偏高
C.噴油器節(jié)流
D.進(jìn)氣管真空泄漏
2.單項(xiàng)選擇題下列哪一種裝置測(cè)量是空氣質(zhì)量流量？（）
A.翼片式空氣流量傳感器
B.進(jìn)氣歧管壓力傳感器
C.熱線式空氣流量傳感器
D.渦流式空氣流量傳感器
最新試題
有的車輛用進(jìn)氣歧管壓力傳感器在點(diǎn)火開關(guān)打開瞬間的信號(hào)來提供大氣壓力信號(hào)，故取消了大氣壓力傳感器。
題型：判斷題
為了檢測(cè)實(shí)際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電子控制汽油機(jī)采用（）的進(jìn)氣歧管，并將進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)成具有較大的弧度，以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
占空比是指脈沖信號(hào)的（）之比。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題