在行車線上更換鉚釘時(shí)，可使用 50％以下的沖釘。（）

拋石防護(hù)僅適用于橋梁墩臺防洪搶險(xiǎn)。（）

簡支梁的溫度跨度是按固定支座到相鄰墩臺間的距離計(jì)算的。（）

允許速度200km/h的線路上，列車活載作用下，支承墊石與梁底之間的縱向相對變位應(yīng)大于1mm。（）

高強(qiáng)度螺栓是通過板束間摩擦力來傳遞各種外力的。（）

鉚釘頭處有流銹痕跡，或周圍油漆有裂紋現(xiàn)象時(shí)，即可判為鉚釘松動(dòng)。（）

高強(qiáng)度螺栓的終擰有扭矩法和轉(zhuǎn)角法。（）

鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)具有要求的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，確保施工質(zhì)量和行車安全。（）

普通螺栓的連接和計(jì)算方法與鉚釘完全相同。（）

對涵洞端翼墻的檢查主要有無因填土、凍害和局部沖刷而發(fā)生裂紋、擠出、傾斜和沖空。（）