A.壓縮機(jī)、冷凝器停止，送風(fēng)機(jī)調(diào)整運(yùn)轉(zhuǎn)
B.新風(fēng)風(fēng)門處于完全打開位置
C.回風(fēng)風(fēng)門應(yīng)該處于正常操作位置
D.廢排風(fēng)扇電機(jī)以最大的氣流把煙霧從車內(nèi)排除
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A.停放制動(dòng)
B.軸端回流裝置
C.速度傳感器
D.自動(dòng)過分相天線
A.停放制動(dòng)
B.接地電刷
C.速度傳感器
D.自動(dòng)過分相天線
A.ATP速度傳感器
B.接地電刷
C.WSP速度傳感器
D.BTM天線
A.DXA1
B.DXA2
C.DXB2
D.DXB4
A.DXA1
B.DXA2
C.AXA8
D.DXE4
最新試題
CRH1A型動(dòng)車組牽引電機(jī)軟風(fēng)道檢查標(biāo)準(zhǔn)是冷卻風(fēng)道無破損，卡箍安裝牢固，排風(fēng)口狀態(tài)良好、無堵塞現(xiàn)象。
CRH1A型動(dòng)車組在以下情況下應(yīng)斷開主電路斷路器：準(zhǔn)備降下受電弓時(shí)；過分相區(qū)時(shí)；受電弓升起的瞬間時(shí)。
CRH1A型動(dòng)車組陶瓷絕緣子單個(gè)缺陷面積應(yīng)（）。
CRH1A型動(dòng)車組單個(gè)陶瓷絕緣子累計(jì)缺陷面積應(yīng)（）。
CRH1A型動(dòng)車組客室空調(diào)冷凝器安裝在（）。
CRH1A型動(dòng)車組空氣彈簧橡膠緊急彈簧檢查中，要求橡膠和金屬粘接脫膠不大于1/5圓周。
CRH1A型動(dòng)車組司機(jī)室、監(jiān)控室、衛(wèi)生間內(nèi)煙感探測(cè)器探頭是光學(xué)煙霧式探測(cè)器。
CRH1A型動(dòng)車組在閘片緩解狀態(tài)下，將閘片壓緊到盤面上，測(cè)量另外一側(cè)間隙應(yīng)在（）。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓上升及下降過程中同一高度點(diǎn)力的差值是（）。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測(cè)量基準(zhǔn)在碳滑板鋁托架底面。